Req ID:427516 

Nous innovons afin de répondre intelligemment aux défis, d'aujourd'hui et de demain, liés à la mobilité. Nous concevons et fabriquons une gamme complète de systèmes de transport, des trains à grande vitesse aux bus électriques, en passant par les métros autonomes et les solutions autour de la signalisation et de la mobilité numérique. Rejoindre notre société signifie rejoindre une communauté mondiale de 36 300 personnes dédiées à la résolution des vrais problèmes de mobilité et à la réalisation de projets internationaux ayant un impact local durable.

Avec des activités croissantes au Canada pour répondre à la demande grandissante de transport durable, Alstom recherche des candidats motivés qui nous aideront à tirer parti de notre expertise et à l'appliquer localement. Nous avons l'énergie et l'esprit d'une start-up avec les fondations d'une entreprise multinationale de classe mondiale qui encourage la collaboration, l'esprit d'entreprise, la créativité et le respect de l'environnement. Notre offre aux employés comprend des opportunités de développement de carrière et de vastes perspectives de mobilité interne à travers le monde.

Notre plus récent projet est le Réseau express métropolitain (REM). REM sera le quatrième plus grand système de transport automatisé au monde une fois terminé et est également le plus important projet de transport en commun au Québec depuis le métro de Montréal. Le futur réseau intégré reliera le centre-ville de Montréal, les rives sud et nord, l'ouest de l'île et l'aéroport. Alstom est à la recherche de candidats qualifiés pour combler des postes dans ce nouveau chapitre passionnant du transport urbain à Montréal.​

Intitulé : REM - Ingénieur essais et mise en service ICC (VIE)

Localisation : Montréal, CANADA

Introduction

Au sein de la solution SLV (« Signalling & Low Voltage ») d’Alstom, l’ATS (« Automatic Train Supervision ») a pour fonction de superviser et réguler la circulation des trains, tandis que le SCADA (« Supervisory Control And Data Acquisition ») permet la gestion de l’énergie de traction, des équipements électromécaniques et de la ventilation en tunnel. La combinaison de ces 2 sous-systèmes forme l’entité dénommée « Integrated Control Center » (ICC).

Vue d'ensemble

L’objectif global de ce poste est de prendre part à la préparation et à l’exécution des essais sur site de l’ICC tout en s’assurant du respect des requis contractuels, de la stratégie du projet et des politiques de l’entreprise (incluant l’EHS, la sécurité ferroviaire, les normes en vigueur et les règlementations locales).
L’ingénieur essais ICC est rattaché hiérarchiquement au responsable essais SLV et fonctionnellement au responsable essais ICC. Il est partie prenante au sein de nombreuses interfaces, notamment avec les équipes d’essais site des autres sous-systèmes SLV, l’équipe installation SLV et les équipes d’ingénierie off-shore.

Responsabilités 

• Rédige les procédures d’essais en fonctions des exigences contractuelles.
• Prépare les cahiers d’essais selon les procédures approuvées.
• Réalise les essais ICC, produit les rapports d’essais et fiches d’anomalies.
• Analyse les anomalies et prend les actions correctives définies avec les équipes d’ingénierie.
• Utilise la plateforme de test simulée pour réaliser des démonstrations ou des investigations.
• S’assure que les conditions de sécurité nécessaires sont réunies durant toute activité sur site.
• Participe à la formation de l’équipe sur site et du client sur les sujets techniques ICC.
• Réalise un rapport d’avancement régulier au responsable essais ICC.

Requis 

• Qualités : autonome, apprenant rapidement, rédaction rigoureuse, esprit d’initiative face aux problèmes, goût du travail en équipe dans un environnement de chantier exigeant, bon communiquant.
• Expérience : une première expérience réussie sur chantier ou en validation de systèmes complexes serait un atout.
• Compétences :
  • Bonne compréhension des systèmes complexes et de l’architecture logicielle.
  • Familier avec le développement logiciel, capable de s’adapter rapidement à de nouvelles applications et protocoles.
  • Connaissances pratiques en réseaux informatiques, bases de données et machines virtuelles.
• Formation : Ingénieur
• Langues : Français & anglais
• Autres : Le travail en horaires décalés (nuits, week-end) est une éventualité.

Nous croyons qu'avoir un effectif diversifié et inclusif est un levier pour gérer une entreprise durable et prospère. Nous nous engageons à créer un environnement intégrateur où tous nos employés sont encouragés à atteindre leur plein potentiel, où les différences individuelles sont valorisées et respectées.