Req ID:435015 

Nous créons des innovations intelligentes pour relever les défis de la mobilité d’aujourd'hui et de demain. Nous concevons et fabriquons une gamme complète de systèmes de transport, des trains à grande vitesse aux bus électriques et trains sans conducteur, en passant par les solutions d'infrastructure, de signalisation et de mobilité digitale. Nous rejoindre, c’est intégrer une communauté internationale de plus 36 300 personnes qui se consacrent à la résolution de problèmes de mobilité concrets et à la réalisation de projets internationaux ayant un impact local durable.

Avec des activités croissantes au Canada pour répondre à la demande grandissante de transport durable, Alstom recherche des candidats motivés qui nous aideront à tirer parti de notre expertise et à l'appliquer localement. Nous avons l'énergie et l'esprit d'une start-up avec les fondations d'une entreprise multinationale de classe mondiale qui encourage la collaboration, l'esprit d'entreprise, la créativité et le respect de l'environnement. Notre offre aux employés comprend des opportunités de développement de carrière et de vastes perspectives de mobilité interne à travers le monde.

Notre plus récent projet est le Réseau express métropolitain (REM). REM sera le quatrième plus grand système de transport automatisé au monde une fois terminé et est également le plus important projet de transport en commun au Québec depuis le métro de Montréal. Le futur réseau intégré reliera le centre-ville de Montréal, les rives sud et nord, l'ouest de l'île et l'aéroport. Alstom est à la recherche de candidats qualifiés pour combler des postes dans ce nouveau chapitre passionnant du transport urbain à Montréal.

Introduction

Au sein de la solution SLV (« Signalling & Low Voltage ») d’Alstom, le sous-système d’enclenchements (appelé IXL pour « Interlocking ») a pour fonction de contrôler et détecter les équipements au sol (aiguillages, système de détection de train…) et d’empêcher la réalisation de conditions qui soient contraires à la sécurité.

Vue d'ensemble

L’objectif global de ce poste est de prendre part à la préparation et à l’exécution des essais sur site de l’IXL tout en s’assurant du respect des requis contractuels, de la stratégie du projet et des politiques de l’entreprise (incluant l’EHS, la sécurité ferroviaire, les normes en vigueur et les règlementations locales).

L’ingénieur essais IXL est rattaché hiérarchiquement au responsable essais SLV et fonctionnellement au responsable essais IXL. Il est partie prenante au sein de nombreuses interfaces, notamment avec les équipes d’essais site des autres sous-systèmes SLV, l’équipe installation SLV et les équipes d’ingénierie off-shore.

Responsabilités 

• Rédige les procédures d’essais en fonctions des exigences contractuelles.

• Prépare les cahiers d’essais selon les procédures approuvées.

• Réalise les essais IXL, produit les rapports d’essais et fiches d’anomalies.

• S’assure que tous les essais sont réalisés selon les procédures approuvées, avec des outils calibrés.

• Analyse les anomalies et prend les actions correctives définies avec les équipes d’ingénierie.

• Utilise les plateformes de test hors site pour réaliser des démonstrations ou des investigations.

• S’assure que les conditions de sécurité nécessaires sont réunies durant toute activité sur site.

• Participe à la formation de l’équipe sur site et du client sur les sujets techniques IXL.

• Réalise un rapport d’avancement régulier au responsable essais IXL.

Requis 

• Qualités : autonomie, proactivité dans la gestion des interfaces techniques, rigueur, esprit d’équipe, goût pour le partage de connaissance.
• Expérience: une première expérience en validation de systèmes électromécaniques (en usine ou sur site) serait un atout.
• Compétences

  • Armoires de distribution BT, UPS, utilisation d’outils de mesure (multimètre, oscilloscope).

  • Lecture et interprétation de schémas électriques et de logique à relais.

  • Bonne compréhension des procédés de développement de systèmes complexes.

• Formation : ingénieur, de préférence avec spécialité électrique.
• Langues : anglais et français courants, obligatoire
• Mobilité / flexibilité : certaines phases du projet peuvent conduire à travailler en horaires décalés (nuits, fins de semaine). Possibles voyages à l’étranger pour des essais en usine, des réunions techniques ou des formations.

Note : Le masculin est utilisé pour alléger le texte, et ce, sans préjudice pour la forme féminine.

Les engagements de notre entreprise se fondent sur une culture agile, inclusive et responsable qui offre à des personnes de tout horizon l’opportunité de se développer, d’apprendre et de progresser tout au long de leur carrière. Nous encourageons nos salariés à réaliser pleinement leur potentiel, tout en leur accordant l’estime et le respect dus à chaque individu.

Job Type:​Graduate Job